Ferrovie e Segnalamento

DIFFERENTIAL DETECTORS

Il Rilevatore Differenziale (RD) è un dispositivo progettato per il controllo della corrente True RMS assorbita dalle lampade dei segnali alti a commutazione statica SDO (tradizionali e con lampade a LED) nelle installazioni esterne ferroviarie. È compatibile con segnali statici e lampeggianti, e grazie alla sua configurabilità tramite dip-switch frontali, offre un monitoraggio preciso e affidabile in condizioni operative variabili.

Funzionalità Principali:

  • Misura la corrente assorbita e attiva il relè di controllo KS (tipo FS58) quando i valori misurati rientrano nell’intervallo configurato.
  • Adatto sia per lampade accese staticamente che per segnali lampeggianti con frequenza nominale a 1 Hz.
  • Supporta differenti configurazioni di intervallo di corrente e tempi di intervento, con 32 valori selezionabili per il monitoraggio statico e lampeggiante.

Caratteristiche Tecniche:

  • Configurabilità Avanzata: 32 intervalli di corrente e 3 tempi di intervento configurabili tramite dip-switch.
  • Display Retroilluminato: Consente il monitoraggio in tempo reale della corrente e suggerimenti operativi durante l’installazione.
  • Protezione Piombabile: Per evitare modifiche accidentali della configurazione.
  • Normativa e Sicurezza: Conforme alla specifica tecnica RFI DTCDNSSSTB SF IS 05 760 B, con livello di sicurezza SIL4 secondo le norme Cenelec EN 50129 e EN 50126.

Ambito di Utilizzo:

  • Progettato per funzionare in ambienti tipicamente gravosi delle installazioni ferroviarie, come garitte e stazioni, il RD è conforme alla norma IS 402 (Ambiente A5) e resiste a vibrazioni, sovratensioni e ampie escursioni termiche.

Compatibilità: Il Rilevatore Differenziale è perfettamente compatibile con i dispositivi COL GP della stessa gamma (825/030-825/735-825/779-899/033-825/040), garantendo un’integrazione meccanica ed elettrica senza necessità di modifiche all’impianto esistente.

Applicazioni: Ideale per il controllo e il monitoraggio dell’assorbimento di corrente nei segnali ferroviari, offrendo un livello di affidabilità massimo per applicazioni critiche.